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【新闻】上汽要定Rover商标罗孚MG之争进入白热化刀形闸阀

发布时间:2020-10-18 17:17:45 阅读: 来源:隔膜阀厂家

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 上汽要定Rover商标 </FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  晨报讯(记者 沈欣)就在传闻上汽正在进行与<SPAN class=articleLink>宝马</SPAN>就Rover商标进行谈判的时候,记者最新从正在上汽集团进行国产化<SPAN class=articleLink>罗孚</SPAN>改造的一名工程师口中获知,上汽自主品牌车基本确定依然沿用老的Rover商标,所以此前披露的与宝马就商标使用权的谈判上汽志在必得。</FONT></P>

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<TD><FONT color=#000000 size=2><IMG src="http://photocdn.sohu.com/20060822/Img244923111.jpg" border=0></FONT></TD></TR></TBODY></TABLE></P>

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<TD><FONT color=#000000 size=2><IMG src="http://photocdn.sohu.com/20060822/Img244923119.jpg" border=0></FONT></TD></TR></TBODY></TABLE></P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  尽管此前有消息称早在去年年底上汽汽车就已注册了“路晟”、“路绅”“路坤”等与“ROVER”谐音的商标,而且还有媒体报出上汽自主品牌轿车将很可能取名为“龙孚”的消息。但记者得到的消息表明,上汽最最想保持的依然是“罗孚”这个英国老品牌能够在中国市场得到延续,目前该自主品牌轿车的名称依然没有确定,但上汽集团内部不少人依然倾向于“罗孚”,而非其他名称。</FONT></P>

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<TD><FONT color=#000000 size=2><IMG src="http://photocdn.sohu.com/20060822/Img244923120.jpg" border=0></FONT></TD></TR></TBODY></TABLE></P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  上汽内部人士表示,新车型不但要供应国内市场,欧洲市场也将在2008年之后成为主要的目标,取一个新的名称反而不利于品牌的传播,而罗孚在欧洲市场本就有比较高的知名度。传闻中2170万美元购买Rover商标在业内看来简直是非常便宜的交易了,如果能够以这种价格购买Rover商标的使用权,上汽无疑在与南汽的竞争中又走在了前面。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  南汽开启MG网络布置</FONT></P>

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<P><FONT size=2><FONT color=#000000>  晨报讯(记者 沈欣)日前,南汽名爵(MG)正式公布了首批经销商招募计划。</FONT><FONT color=#000000>据悉,南汽名爵(MG)年内将在全国各主要汽车市场首批确定30家经销商,目前已经开始接受申请。</FONT></FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  据了解,一些经销商已经开始向南汽名爵(MG)方面提交汽车经销权的申请。南汽名爵(MG)总经理张欣表示,南汽将以公开招标的形式招募国内加盟经销商,首批将产生30家经销商。</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  此外,记者还获悉,首批出口的MGR配件8月已正式抵达英国,这是南汽自从去年7月22日收购MGR以来第一次向英国以及欧洲市场提供原MG产品的零部件销售和服务。此次南汽出口配件将供应英国以及欧洲市场的MG和Rover用户。据有关人士透露,配件出口是实现名爵(MG)汽车项目国内、国际两个市场的战略目标的关键一步。去年以来,南汽已经收到了MGR 400个品种的国外订单,有97个订单希望在2006年内供货。在今年6月,南汽名爵(MG)已安排了55个零部件的生产计划,并打算在本月再安排9个零部件的生产,南汽目前已有能力生产900种MGR的零部件。</FONT></P>

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